Ulica je postala nevarno za otroke do te mere, da je v mestu praktično nemogoče slišati o "grem igrati na ulico". Vendar se v zadnjih letih nekaj spreminja.
Nekatera mesta (še vedno jih je malo) upoštevajo najmanjša, ki so državljani prihodnosti, ko načrtujejo svoj razvoj. V Pontevedri je bil vpliv psihologa Francesca Tonuccija ključen pri okrevanju Ulica za otroke.
V šolo, hojo
V Pontevedri lahko večina otrok hodi (samo) v šolo. Lokalna policija je izdelala šolsko cesto, v kateri sodelujejo vsi, tako da otroci varno prispejo v šolo: lokalni trgovci, starejši ljudje, ki gledajo prehode, šolska skupnost ...
Ker so eden največjih sovražnikov varnosti otrok v mestih avtomobili, je hitrost avtomobilov omejena na 30 kilometrov na uro, njihov obtok v zgodovinskem središču pa je omejen. Zahvaljujoč temu so v tem mestu in na območju zmanjšali več kot 60% emisij onesnaževal Število smrti pešcev na njegovih ulicah se je zmanjšalo na 0.
Izjemen svetovalec
Za temi idejami stoji nemirni um Francesco Tonucci, Italijanski mislec, psihopedagog in karikaturist, ki že desetletja zanika, da so "mesta postala sovražna do vseh, ki so šibki. Prilagojena so vzornemu državljanu, močnemu, odraslemu, človeku in delavcu."
Rešitev je narediti mesto dostopno vsem in s tem tudi otrokom. Šolske ceste korak naprej proti cilju, da se otroci lahko varno znova igrajo na ulicah. To misli misli ulica kot prostor za eksperimentiranje, kje odkriti, kakšen je svet in se povezati s sovrstniki.
Ideja je del širšega koncepta. Tonucci verjame, da izkušnje, ki jih imajo otroci v prostem času, dopolnjujejo delo, opravljeno v učilnici. Če bodo torej otroci popoldne preživeli domače naloge ali se igrali z igralno konzolo, kaj bodo lahko naslednji dan prispevali k sošolcem?
Več primerov
Dobra stvar je, da se je po uspehu, doseženem v tem galicijskem mestu, model ponovil v mestih, kot so Gandia, El Prat de Llobregat ali Alzira, in razvoj mestnega načrtovanja je usmerjen v pešcenizacijo mest, kot v Madridu, kjer je bil napovedan zaprtje za zasebni promet celotnega mestnega okrožja od februarja 2019.
Drug primer je UNICEF-ov program otrokom prijazna mesta, ki razlikuje občine, ki razvijajo ukrepe za dobro počutje otrok, ki zagovarjajo svoje pravice, spodbujajo njihovo sodelovanje in naredijo mesta bolj privlačna za okolje. V Španiji imamo že 120 otrokom prijazno Citadel.
Kinder mesta, sodelovanje skupnosti in to, da se starši sprostijo in ne zaščitijo naših otrok. So otroci ključi, da to spet povedo: "Mami, igrala se bom na ulici!"
Via El Pais
Pri dojenčkih in več Ali je peš v šolo varno, če je cesta varna, od katere starosti otroci sami na ulici?
