Ko greš v službo ali ko otroke odpelješ v šolo, ti je zagotovo nekdo prekrižal pot na električnem skuterju. To je zadnja moda, saj so bili v resnici ti prazniki zvezdno darilo v mnogih domovih. Njeni motivi so v osnovi povzeti kot prevozno sredstvo bolj zeleno kot javni prevoz ali avto. Po nekaterih specializiranih spletnih mestih je njegova baterija pripravljena v 6 ali 7 urah in ima doseg od 20 do 40 km. odvisno od modela skuterja in razmer na terenu.
Zaenkrat se vse zdi prednost, kajne? Dejstvo je, da je ureditev njegove uporabe vse pomembnejša in več, saj je minuli konec tedna v Badajožu umrl petletni deček, ki je vozil na skuterju s sedežem. Očitno je otrok zaletel na cesto in ni imel časa, da bi se avtobus, ki je takrat vozil, upočasnil, udaril otroka. Da bi se izognili takim nesrečam, smo se odločili razviti vodnik za dobro uporabo električnih skuterjev s strani otrok pobiranje različnih vrst, priporočil in veljavnih predpisov.
Za kaj je namenjen električni skuter?
Vaš cilj je, da lahko opravljate hitro in priročno potovanje Izogibanje prometnim zamaškom Obstajajo tudi druga podobna sredstva, kot so kolesa, vendar bi tukaj drsalca osvojili zaradi svoje majhnosti, razen sodobnih zložljivih modelov koles.
On poraba je zelo poceni in še več, če ga primerjamo z drugimi sredstvi, kot sta motocikel ali avto. Prav tako ne smemo pozabiti, da ga poleg časa za prihranke časa in denarja mnogi preprosto uporabljajo kot zgolj predmet prostega časa.
Vrste električnih skuterjev
Trenutno na trgu lahko najdemo različne vrste, kot so:
1. Običajni električni skuter: Običajno so sestavljeni iz dveh koles (nekaj 3) v vrsti, po enega spredaj in enega zadaj na vsakem koncu. Ima krmilo, ki služi za usmerjanje njegove usmeritve. Je ena najbolj priljubljenih in videli jo boste pri odraslih in otrocih.
Model Razor E100 2. Električni skuterji z ravnovesjem: Tu bi morali razlikovati dve vrsti:
Hoverboard: Zagotovo ste videli stotine teh po svojem mestu. V bistvu imajo dve kolesi na vsaki strani in delujejo tako, da naše telo uravnotežijo smer, v katero se želimo premikati. To je otrokovo najljubše. Nekateri že imajo vgrajene LED luči in celo zvočnike.
Električno kolo je zelo podobno prejšnjemu, vendar s to razliko, da imamo tukaj samo eno kolo. Stopala so postavljena na obeh straneh.
3. Električna drsalka: Se spomnite tipičnega rolkarja našega otroštva? No, enako je, vendar z elektromotorjem. Deluje tudi prek izravnalnega sistema in za pospeševanje ali zaviranje bomo to naredili z daljinskim upravljalnikom. Lahko, kajne?
4. Električni skuter s sedlom: To je zadnja moda in postane udobnejša prilagoditev ostalih skuterjev, kjer imamo sedež.
Model IWatBoard iWatKart 5. Segway: To je bila prva transportna naprava s samo uravnavo. Sestavljen je iz ploščadi, tako da lahko stojimo, krmila in kolesa na vsaki strani. Za osebno uporabo je manj pogost, saj zavzema več prostora in ni zložljiv, vendar so ga nekatere varnostne sile, kot je lokalna policija, vključile kot prevozno sredstvo, zlasti na območjih na plaži.
Kaj pravi zakonodaja?
Leta 2016 je Generalni direktorat za promet (DGT) izdal navodilo, da poskušajo naročiti premike vozil za osebno mobilnost (električni skuterji, segway, stoli na električni pogon za osebe z omejeno mobilnostjo, med drugim), kjer je obstajala pravna praznina. Določa, da gre za vozila, ki se premikajo skozi kateri koli prostor, brez prometne kode, kar kaže, da so te naprave lahko "fizično nameščene na cesti, pod pogojem, da jih lokalna oblast izrecno pooblasti" in ne vozite po pločnikih. Čeprav bodo na koncu občine morale urediti svoje odloke, da bodo vedele, kam naj krožijo.
Električni skuterji so navedeni kot "Vozila za osebno mobilnost A", mesta, kot je Barcelona, pa že vključujejo občinski odlok, kjer prepovedati uporabo tega vozila za otroke do 16 let ki je sposoben doseči 20 kilometrov na uro.
Vendar to ni edini primer. Sevilja ima na primer minimalno naročilo v odstavku Pravilnika o prometu. Nakazuje, da mora ta vozila "pooblastiti" Generalni direktorat za mobilnost mestnega sveta, da lahko krožijo in se štejejo za kolesa, torej kot kolo. Obstaja tipska oblika, v kateri se lastniki identificirajo in morajo določiti značilnosti svojega vozila. Ker pa na državni ravni to še ni urejeno, ni treba vpisovati jih in ne sklepati zavarovanja (neobvezno), voznikova najnižja starost ali minimalno poznavanje prometa ni potrebno, čeprav uporablja motorno vozilo.
Ostala mesta, ki si prizadevajo za urejanje uporabe električnih skuterjev, natančneje pri otrocih, so Vitoria, Madrid, Valencia ali Badajoz, kraj tragičnega dogodka, ki vodi to objavo.
Priporočila za uporabo
Medtem ko se odloki sprejemajo in je zakonodaja jasna, je za uporabo električnih skuterjev potrebno odgovoriti mi, starši. Zaradi tega je primerno imeti jasna priporočila, da se izognete strašanju teh medijev:
Priporočena starost: po podatkih ameriške akademije za pediatrijo (AAP) otroci do 10 let ne smejo uporabljati rolk, tistim, mlajšim od 8 let, pa ne bi bilo treba uporabljati skuterjev, razen če jih varuje odrasla oseba. Toda kaj pravijo proizvajalci o tem? Za skuterji nad 500 W so stari 12 let, vendar najpogosteje znižajo območje na 8. V zadnjih letih je postalo zvezdno darilo in vse več otrok ga uporablja pod tem starostnim obdobjem.
Možne poškodbe: nadzor odraslih je ključnega pomena, v bistvu se izognemo resnim poškodbam ali incidentom. Govorimo o zelo majhnih otrocih, ki pogosto napačno izračunajo svoje spretnosti in moči in morda izgubijo nadzor na območjih s prometom. Območja, ki jih ta vrsta pripomočkov najbolj prizadene, so kolena, zapestja in obraz ter predstavljajo 38% primerov. Le 5% jih utrpi resne poškodbe (modrice ali notranje poškodbe), zmerne poškodbe (zlomi ali dislokacije dolgih kosti) pa 31% po podatkih AAP.
Vedite ABEC: to je indeks, ki velja za ležaje. Višja kot je številka ABEC, boljša je hitrost vrtenja. Tako je za otroka, ki se bo začel zaganjati na električne skuterje, bolje izberite ležaji ABEC tipa 1, ki so manj tekoče in vam pomagajo vzdrževati ravnotežje, s čimer se izognete morebitnim padcem.
Vzdrževanje: pomembno je dobro pazite na samo napravo, da se izognete poškodbam in med uporabo lahko utrpijo napake.
Baterijo napolnite do konca: če jo želimo ohraniti čim dlje priročno ga je popolnoma napolniti da bi ga lahko brez težav uporabljali.
Brez vode: vemo, da so otroci otroci in z njimi bodo radi hodili po lužah, vendar vas moramo opozoriti, da kljub temu, da je večina skuterjev odporna na vodo, baterije niso poškodovane in se pri polni uporabi ne poškodujejo.
Aplikacije za poučevanje svojih otrok: nekateri proizvajalci so razvili mobilne aplikacije, kjer pojasnjujejo uporabo njihovih naprav, priporočila in skrb. Za vašega otroka je primerno, da jih vidi in se nauči, kaj bi moral, in ne delati z njimi, da se izogne morebitnim težavam.
Zaščita: ključno je, da mladoletniki vedno uživajte v teh skuterjih s čelado, kolenskimi blazinicami, komolčnimi blazinicami in kateri koli drug element, ki lahko prepreči zlom v primeru padca.
Hitrost: nikoli ne presega 20 km / uro Zato je priporočljivo, da se izognete skušnjavam, da naprave, ki nadzorujejo mladoletnike, ne morejo prenesti te hitrosti.
Prometna pravila: preden otrok uporablja svoj skuter poiščite več o zakonodaji svojega mesta da veste, kje in kako ga lahko uporabljate. V nekaterih mestih je dovoljeno le na kolesarskem pasu, da se izognemo nesrečam s pešci. Druga možnost je, da se brez obtoka odpravite na velika območja, kot so parki, ozemljitve, kjer je tveganje čim manjše.
Preverite sklop: tudi to ne pozabite pred prvo uporabo morate preveriti, ali ima naprava oznako CE Kot jamstvo za kakovost in varnost. Tudi preverite pritrditev koles in ali ni ničesar, kar bi lahko rezalo V primeru padca.
Seveda lahko naši otroci uživajo električni skuter, vendar vedno ne pozabite, da se soočamo s pripomočkom, ki mora vzdrževati standarde varnosti, vzdrževanja in nadzora, da se izognemo nesrečam. Da se izognete prestrašitvam, morate predvsem upoštevati priporočeno starost in mladoletnikom ne dovoliti, da jo uporabljajo brez zaščite.
Ali ima vaš sin enega od njih? Koliko ste stari? Povejte nam v komentarjih!
