To poletje so nam med potovanjem z vlakom z otroki in pogovorom o različnih prevoznih sredstvih povedali, da nikoli niso šli z letalom in da je to nekaj, kar želijo narediti "več kot karkoli na svetu" (najljubša fraza mojega otroka). Naredili smo račune in na koncu smo pripravili majhen tridnevni pobeg iz katerega smo se ravno vrnili.
Torej, tu sem, ki sedim pred računalnikom, z napol razpetimi vrečkami in še svežimi spomini na to, kar je bilo Naš zadnji izlet z otroki.
Ideja
Kot sem rekel, želeli smo jih doživeti občutek vožnje z letalom v starosti, ko se človek bolj zaveda čustev in občutkov kot tehničnih in logističnih vidikov. Tudi majhen premor sredi pouka in rutine, skratka nekaj drugačnega, kar je bilo najpomembnejše.
Kaj storiti?
Na začetku smo preučili več možnosti: preživeti nekaj dni na Kanarskih otokih, se odpraviti v Disneyland Pariz ali narediti kaj bolj turističnega, kot je obisk mesta v Španiji in zunaj nje. Na koncu smo zavrgli Kanarske otoke (poleti smo se že nasitili na plaži) in Disneyland je menil, da malček ne bo užival 100% vsega, zato smo imeli možnost postanejo turisti za nekaj dni. In zdaj dilema, znotraj ali zunaj Španije.
Na koncu sva se odločila, da greva ven in zdaj je bilo najbolj zapleteno oz. Kakšno destinacijo izberemo? Ker ni isto, da bi šli na potovanje dve odrasli osebi, kot da bi vzeli za seboj dva majhna otroka, ki nista bila dovolj majhna, da bi jim bila enaka, kam iti, niti dovolj stara, da bi lahko kam šla. Vem, da bodo mnogi rekli, da so šli sem ali tja z otroki, da so bili fenomenalni in nikoli niso imeli težav, vendar sem eden tistih, ki raje greši vnaprej in bilo jih je več prostorov, ki jih je morala izpolniti usoda našega kratkega dopusta:
Čas na letalu ne sme biti pretiran. Ne poznam nobenega otroka, ki bi bil rad 6 ur v avtu in šlo je za pot z letalom, kjer se ne moreš ustaviti in se spustiti, da bi iztegnil noge in potoval z veliko več ljudmi. Tako smo se odločili, da je tako, ko gledamo več ali manj časa, ko moji otroci mirujejo na sedežu največ tri ure, ki mora biti letalo, je že dovolj oddaljenost, da imamo široko paleto ciljev.
Evropa z angleščino: Kot prvotni preizkus imamo raje, da gre za državo, v kateri se govori angleščina, kjer bi lahko zmanjšali težave (tiste, ki se nikoli ne zgodijo, a ki jih nikoli ne poznate ...) in s kulturo, podobno naši. Tako je bila Evropa popolna in raje poznam španski konzulat, ker me povabijo na večerjo kot zaradi težav z otroki.
Mesto prilagojeno za otroke: Pri nas večina evropskih mest ustreza tej predpostavki, navsezadnje so otroci kjerkoli in moji otroci so glede na svojo starost precej mirni. Torej tukaj sem bolj skrbel za "turizem zanje" kot za nas. Kaj mislim s tem: No, lahko zjutraj preživimo v Louvru, toda moji otroci se ob dveh urah lahko stopijo na škatlo Gioconda ali uporabljajo piramide na dvorišču kot diapozitive. Torej bolje nekaj, kar bo ugajalo skoraj vsem.
Cena: Bodimo jasni, nobena možnost ne bi bila poceni, vendar obstajajo destinacije, ki bi šle v proračun.
Priprave
Dokumentacija: DNI, še vedno ne razumem potrebe po mladoletniku, da bi imel DNI, a zdi se, da imajo letalske družbe, kot je ta, da imajo vse na seznamu in ni preostalo drugega, kot da bi šli skozi obroč. Glede na to, da smo jih prvič opravili, sem dva meseca iskal družinsko knjigo (kar se je seveda zdelo, ko je nisem iskal), da moraš plačati in da lahko na policijski postaji SAMO plačaš v gotovini in da smo morali fotografije otroka ponoviti, lahko rečemo, da bi se stvar lahko začela bolje.
Izogibajte se preverjanju prtljage: Če je nekaj, česar ne maram potovati, je vse, kar je povezano s prtljago, od penarja, kaj nositi, pakiranja in zaključevanja s tetrisom, da vse pospravim v prtljažnik, in seveda, preverite lete veliko manj, razen ovojnice Zadevni stroški morajo otrokom dodati čakalno dobo v čakalni vrsti, ki jo bodo dodali med letom, tako manj ko boste čakali, tem bolje. Trenutno vozovnica vam daje pravico, da nosite kovček v kabini in majhno torbo ali nahrbtnik, tukaj moramo videti, kaj vsakdo razume kot majhnega. To bi lahko bili štirje kovčki in štiri torbe v teoriji, toda v praksi to ne bi bilo dobro, da bi vsak nosil svoj kovček, še posebej, ko teče iz enega kraja v drugega. Tako smo na koncu vse skupaj spravili v dva kovčka in nahrbtnik. Verjemite, mogoče je. Ni treba nositi 20 kg oblačil (še posebej, če greš na cilj, kamor verjetno prineseš te kilograme v sirih).
Prijava na spletu: Če je na svetu letalskih prevoznikov odličen izum, se je mogoče prijaviti s kavča v vašem domu. Od 30 ur pred odhodom letala lahko vzamete vozovnice in izberete sedeže, pri čemer se izognete velikemu repu. Druga prednost je, da vam omogoča, da ste na letališču tri četrt ure prej in ne dve uri, kar je zelo cenjeno.
Otroški vozički in koraki: Ni bilo v našem primeru, toda videti čas, ki si ga prihranite, je bilo, da razmislimo o tem (samo šalim se). Običajno pri prehodu na letališke kontrole dajte prednost otroškim vozičkom ali invalidskim vozičkom. V primeru KLM, ki je bila družba, s katero smo leteli, ne vem, ali ostali to storijo ali ne, pri vkrcavanju imajo tudi družine z otroki, mlajšimi od dveh let. V tem primeru lahko preberete nekaj nasvetov.
- Elementi odvračanja poti: tablični računalnik s spominom, polnim filmov, in 100% baterijo bo rešil težavo za nas. Čeprav je mogoče, da z mlajšimi otroki ni tako preprosto in se morate zateči k drugim trikom.
Ob vsem tem je bilo samo čakanje na dan potovanja.
Izlet Prvi let je bil štiri
Končno je prišel datum našega odhoda v nizozemske dežele. Otroci so v tem trenutku že prejšnji konec tedna govorili o nečem drugem in najstarejši je priznal, da je "malce" nervozen (nekoliko nenavadno).
Moram reči, da je bila izkušnja povsem zadovoljiva, zlasti kar zadeva otroke. Kljub odhodu pozno popoldne, po dnevu pouka in trajanju dlje kot običajno, da bi postavili kabinsko prtljago vseh potnikov (kar me je presenetilo, je to, da na letalu ni bilo toliko plesnišča ko so spakirali kovčke nekaj za vstop v kočo). Toda navdušenje nad prvim letalom nam je zelo pomagalo in bilo nas je le nekaj "ko pa smo odšli." In tu je prišlo veliko razočaranje in je to, da razen prvega ropota motorjev, ki je malčka spravil na stražo, sicer je vzlet minil brez žalosti ali slave in zagotovo sploh ni v prvih petih stvareh, ki bi si jih o tem zapomnili. potovanje.
Amsterdam
Končno smo bili v Amsterdamu, novo mesto, nova država, ulice, ki nimajo ničesar s tistimi iz Madrida, nova hotelska soba s posteljo za vse in marsikaj drugega, ampak za danes (prispeli smo ob pol enajstih noč) celotna družina je šla naravnost v posteljo do naslednjega dne.
Če kdo verjame, da so otroci že skakali od šeste ure zjutraj, mi je žal, a ni bilo. Še več, morali smo vztrajati dovolj, da smo vstali iz njihovih postelj, v trenutku, ko ga Amsterdam ni poklical toliko kot nizozemski blazini. (Ima nos, da potem prvi vikendi vstanejo doma)
Medtem ko zajtrkujemo odločili smo se, kaj želimo početi in katere stvari si želi vsak videti. Priporočili so nam, da se po mestu premikamo s kolesom, ravno je in v večini ulic je kolesarski pas. Zato poiščemo trgovino za izposojo koles v bližini hotela in pustimo na vašem naslovu.
Naš problem je v tem niti midva niti naši otroci nismo navajeni kolesariti in nismo bili prepričani, kaj izbrati, vendar so nam v isti trgovini svetovali, kateri modeli koles bi bili najboljši za nas, in jih brez težav preizkusili. Izbrali smo posebno tandem kolo za odrasle in otroke, kjer lahko oba pedalirata, le odrasli pa vozi kolo in drugo s prilagodljivim stolom, kjer se otrok popolnoma prilega.
Amsterdam je mesto koles in lahko najdete različne oblike in barve, predvsem za otroke. Najbolj tipična je tista, ki ima predal za enega ali dva otroka in jih lahko celo najdete električna in s kapuco, vendar smo se jim zdeli zelo veliki in jih je težko upravljati.
Obstaja veliko podjetij za izposojo koles Zato poiščite tisto, ki vam najbolj ustreza, tako po modelu kot po ceni.
Ker sta bila trgovina in hotel zelo blizu glavnega parka v Amsterdamu, Vondelpark, popoln kraj za sprehod in otroke, da se v prostem času igrajo z majhnimi jezeri z različnimi racami za opazovanje in široki sprehodi, kjer razkrojijo noge in jutri s kolesi tam smo si ogledali, kako se je zadeva zgodila, preden smo se popolnoma zapeljali v promet in če vem, da ne bi šel iz parka.
Amsterdam je mesto, ki potuje z relativno lahkoto, je ravno in s širokimi ulicami, z izjemo najbolj turističnega območja, z veliko kotički, s katerimi se znajdete, ne da bi jih čakali in ki to razlikujejo z drugimi mesti. Ne morete zamuditi njegovih muzejev in seveda ali priporočiti križarjenje po kanalih ter še posebej sprehoditi se po mestu in se izgubiti po njegovih ulicah (z Googlom v roki, seveda) in se okrepčati v kavarni ob uživanju njihovih sladic (id pozabim prehrana, ker vas sladkor, čokolada in sir napadajo na vsakem koraku).
Ampak nekaj, kar nisem zasledil v nobenem od vodnikov in člankov, ki sem jih prebral, je kaos, ki je za nekoga, ki prihaja od zunaj, promet v središču Amsterdama. Če povzamem situacijo, vam bom dal nekaj majhnih namigov / nasvetov:
Najnevarnejši element mesta za pešce, kolesarski pas: Jasno je, da je bil velik problem naš, saj nisem bil navajen kolesarskega pasu po vseh ulicah in ker sem prvi dan neprestano hodil noter (verjetno so me poklicali vse po nizozemščini), ampak je to, da sem prečkal ulico nisi imel druge izbire, kot da prečkaš vozni pas in tam je prevladoval zakon džungle.
Če imate kolo, ste mojster cotarro: težava je, da jih je tristo tako kot vi in da se mojstri tudi počutijo. Eden meni, da so ljudje, ki živijo v nordijski državi, bolj umirjeni in urejeni kot tukaj, da so bolj odgovorni in civilizirani. No, oni morajo biti tisti, ki gredo z avtom ali morda imamo most "naredi, kar hočeš", ker seveda razmere niso bile za manj.
Če greste s kolesom, prepovedane smerne table niso za vas: Več strahov, ki smo se jih lotili ob prečkanju ulice, sem skoraj prepeljal kolo, ker je prišel v prepovedano smer.
Čelada, kaj je čelada? Edina čelada, ki sem jo videl, tako na kolesih kot na motornih kolesih, je šla turistom.
Kolesa gredo tudi po kolesarskem pasu: Težava ni samo v tem, da vas lahko zapeljejo med vožnjo s kolesom, ampak tudi, ko hodite, zato bodite zelo previdni.
Turisti so se zlahka ločili, edini so se odpravili na kolesarjenje: Veste, kaj pravijo, da je sekunda čas, ki v Madridu mine, odkar semafor postane zelen, dokler vas nekdo ne požvižga? No, v Amsterdamu se zgodi isto, kot da ne pospešite. Da razumem, da mesto že imajo na vidiku, ostali svet pa ne.
Ni mesto, da bi se otroci sami vozili s kolesom. Vsaj tak občutek imam. Kljub temu, da smo na ulici videli veliko otrok in parkirali otroška kolesa, očetje in matere, ki v sebi nosijo enega ali celo dva otroka, nismo videli, da se otroci vozijo sami zunaj parkov in jasno je, da tempo, ki vsiljevati odrasle je nekoliko nevarno za malčke.
Območja za odrasle niso označena tako kavarne kot znamenite "vitrine" otočja Rdeča svetloba niso označene in če niste bili pozorni, da označite območje na zemljevidu (kot se mi je zgodilo), se lahko soočite z njim in kljub temu Več si oglejte na televiziji ali v več sto spletnih trgovinah, ki so raztresene po mestu, če ne želite pred časom odgovarjati na zapletena vprašanja, je bolje biti pozoren.
Ni težav z angleščino: Moram reči, da nismo imeli težav, da bi se razumeli z angleščino, celo veliko ljudi, s katerimi smo se srečevali, je klepetalo po Kastilju.
Kljub vsemu naštetemu so se otroci odlično zabavali in vrnili smo se s prijetnim spominom na izkušnjo, ki jo seveda priporočam.
Fotografije | Istock, od avtorja In Dobies and More | Kako zabavati otroke med potovanjem, starši dajo na prehodu "zasilni" komplet v primeru, da se njihov dojenček moti na letalu
