Kot sem rekel včeraj, želim glede vidikov, povezanih z varnostjo otrok v šolskem okolju, poseben oddelek nameniti šolskemu prometu. Izkazalo se je, da Poleg parkiranja in spuščanja / prevzema učencev je poleg vseh zahtev, ki jih je treba izpolniti, da lahko varno odpeljete otroke..
Šolski prevoz mora biti v skladu z varnostnimi zahtevami, ki še niso obvezne, ponujajo prednosti nadzora in jasno ločene prostore za vozila od pešcev.
Varnost na avtobusih, ki vozijo šolske poti, je naslednja:
Šolski avtobusi morajo imeti SRI primeren za mladoletnike, ki ga uporabljajo. To govorimo o tem, da smo govorili, ker smo že čez dan videli, da SRI za avtomobile ne vozijo z avtobusi, tisti, ki nudijo varnost v teh vozilih, pa niso odobreni, ker zakon ni razvil dovolj.
Imejte a lastno in ekskluzivno parkirišče, z jasno vidnostjo in tam, kjer se ne ujemajo s pešci. V primerih, ki jih poznam, je vidnost dobra, vendar je neskladje s pešci kršeno.
Manevrov ni mogoče izvajati, dokler se mladoletniki ne nahajajo znotraj središča ali avtobusa.
Uporaba nadzorni in lokacijski sistemi za mladoletnike, ki zagotavljajo njihovo lokacijo, izogibajte se pohodu, če fant ali dekle ne bosta plezala ali ostala znotraj, ko se je služba končala.
Vem materialna sredstva in postopke za varnostno ukrepanje v primeru nesreče. Izvajanje vaj, pri katerih sodelujejo vsi agenti in ve, kakšna je njihova vloga.
Nacionalno združenje za varnost otrok (in tudi zame) preprečevanje nesreč je deljena odgovornost, zaščita najbolj ranljivih pa tudi
V postu, ki je pred tem, sem komentiral, da se je včeraj zgodila nesrečna nesreča, v kateri so bili poškodovani še štirje otroci (poleg voznika in monitorja). Zaustavil se je le, da je pobral vse otroke na poti, tako da je bilo vozilo napol prazno, kar pa (ne) ne vpliva na to. Slišal sem komentarje na televiziji v zvezi z odsotnost varnostnih pasov na sedežih, kar bi lahko povzročilo veliko hujše telesne poškodbe.
Kljub temu, da sem težka, se moram spomniti, da mora šolski prevoz poleg izpolnjevanja zahtev med odhodom / prevzemom otrok zagotoviti varnost potovanj. V tem članku se vedno spomnim, rečeno je, da dvo- ali tritočkovni pasovi v primeru nesreče ne bi zaščitili dovolj.
Vemo, da imajo v drugih državah avtobusi, ki otroke peljejo v šolo, samo ta namen, zato je tako popolnoma prilagojena za zagotavljanje varnosti otrok. Tukaj, kot da bi šlo za neumnost, smo prepričani, da avtobus, ki pelje naše otroke, nosi varnostne pasove (v primeru, da je zakonsko zavezan ali da so bili nameščeni po datumu, ko narekoval predpise).
